Piloote jaotatakse erinevatesse kategooriatesse. Laias laastus võime lahterdada neid ameti- ja erapilootideks, edasi liinipilootideks jne. Elukutselised piloodid on sellise ettevalmistusegs, mis lubab selle tööga endale elatist teenida. Erapilootidel on õigus lennata oma vajaduseks ja võtta pardale ka reisijaid, kuid teha seda tasuta. Üldjuhul lendavad erapiloodid väikeste lennukitega, kuid vastavalt tüübipädevust omades ei ole keelatud opereerida ka reisilennukit. Ka sel juhul ei tohi sellisele lennule pileteid müüa ja kõik lennuki kulud tuleb piloodil enda kanda võtta. Seega vastab erapiloodi lennuk tema enda vajadustele ja rahakoti paksusele.

Kõige levinumad erapilootide lennumasinad on nelja-kuni kuuekohalised lennukid, näiteks Ameerikas toodetud Cessna. Viimastel kümnenditel on turule tulnud ka hulk uusi tootjaid ja üks märkimisväärsemaid mudeleid on taas ameeriklaste toodetud Cirrus. See lennuk on varustatud ka langevarjuga, mis kannab hädaolukorras tervet lennukit. Cirrust reklaamitakse kui üht turvalisemat väikelennukit, mis on sobilik nii ärimehe minimaalse ajakuluga olulistele kohtumistele jõudmiseks kui ka perele puhkusereisiks. Tehasest ostetuna võib selle hind olla 500 000 dollari juures, kuid kasutatud ja hästi hooldatud lennumasinaid on võimalik järelturult osta ka 50 000 dollariga. Kui endal lennukiostu plaani pole, leidub alati keegi, kes on valmis enda oma rentima.