В минувшем году количество полетных операций и пассажиров авиакомпании Regional Jet значительно возросло. Предприятие оказывает авиационные услуги крупнейшей в Европе авиакомпании SAS, польской авиакомпании LOT, а также материнскому предприятию Nordica. За ростом числа пассажиров стоит, прежде всего, укрепление сотрудничества с компанией SAS.
Председатель правления Regional Jet OÜ Яан Палмер доволен развитием предприятия. «В 2016 году, оперируя одним самолетом, мы начали оказывать услуги материнской компании Nordica, которая одновременно стала нашим первым клиентом. Прошло 36 месяцев, и теперь у нас есть 4–5 крупных партнеров по сотрудничеству, мы оперируем 19 самолетами и перевозим более двух миллионов пассажиров в год. Для эстонской авиации это очень значительное достижение, и в текущем году мы планируем продолжить рост. Рад подтвердить, что Эстония вносит свой вклад в развитие авиационного сектора», – сказал Палмер.
На сегодняшний день Regional Jet OÜ оперирует 12 самолетами типа CRJ и семью самолетами типа ATR72, а основной рынок компании находится в Скандинавии, Эстонии и Центральной Европе. Компания Nordic Aviation Group обеспечивает работой более 500 человек как в Эстонии, так и за рубежом. Крупнейшим клиентом фирмы стала скандинавская авиакомпания SAS. Таллиннскую маршрутную сеть на настоящий день обслуживает пять самолетов, а 14 летает за пределами Эстонии. Последний показатель авиакомпания в этом году планирует увеличить.
Руководитель отдела субподрядов компании SAS Микаэл Вонгдал очень доволен работой эстонской авиакомпании. «Мы приступили к совместной работе с компанией Regional Jet в 2017 году в Дании, где начали полеты четыре самолета типа ATR72-600. Это была непростая задача как для компании SAS, так и для Regional Jet, но благодаря эффективному сотрудничеству нам удалось создать надежный и привлекательный для пассажиров продукт, и мы очень довольны тем, как идет работа», – похвалил Вонгдал эстонское предприятие.
Председатель правления Nordic Aviation Group Ханнес Сарапуу и раньше отмечал, что закрытие убыточных пунктов назначения в маршрутной сети Таллинна будет компенсировано ростом экспортных услуг на зарубежных рынках. «Наше дочернее предприятие Regional Jet делает превосходную работу, и сейчас мы довольны точностью и регулярностью рейсов. Этот год начался для нас в совершенно новом качестве. В европейском понимании эстонская авиакомпания становится предприятием среднего размера, так как в этом году количество самолетов и пассажиров Nordic Aviation Group, определенно, будет продолжать расти», – добавил Сарапуу.